​Mensaje de Bienvenida

 

Quiero darle primero las gracias a Dios y gracias a cada uno de los trabajadores que conforman la Sección 5 “Pavimentos, Calzadas,  y Bacheo”, a los que votaron y no votaron por Juanita, porque al final tengo un gran compromiso y una gran responsabilidad con cada uno de ellos. Soy su Secretaria General y me comprometo a trabajar día a día, y que me capacitare para ser mejor por ellos y para ellos.

 

Aquí en la sección 5, siempre estarán abiertas las puertas para todos ellos; Diariamente se les dará la debida atención directa de mi persona y cuando me necesiten estaré presente para darles buenos resultados, porque hasta la fecha no he defraudado a un solo trabajador y finalmente les agradezco por pertenecer a esta magnífica sección y por darme la oportunidad de ser su Secretaria General. 

 

Conoce a tu Secretaria General

 

Llegue hace 20 años a las filas del sindicalismo, me invitó a participar en aquel entonces Secretario General Mario Sánchez Godínez, posteriomente el Secretario General Ceferino Cisneros, me apoyo para ingresar a las filas del Gobierno del Distrio Federal. En la gestión del Secretario General Salvador Bernal Bolac, me instruyó para que fuera Delegada de Trabajo en la Delegación Gustavo A. Madero, además de ocupara la Presidencia de la Secretaría de Acción Social.

 

Con el Secretario General Guillermo Sánchez Arellano, tuve la oportunidad de llevar adelante la cartera de la Secretaría de Acción Femenil y con el finado Benito Sánchez Tepetzin, fui la Secretaria de Pensiones y Jubilaciones, finalmente durante la gestión del Secretario General Armando Luciano Ávila, lleve la cartera de Organización.

 

Cabe destacar que soy la primera mujer que ocupa el cargo de Secretaria General dentro de la Sección 5 "Pavimentos, Calzadas y Bacheo" y es un orgullo para mí como mujer porque en más de 77 años de historia en la sección, en está área que mayormente los trabajadores son operativos y por las costumbres arraigadas del machismo que predomina en la mayoría de los hombres y aún al enfrentarnos a estas situaciones nosotros vamos a seguir trabajando para conseguir una igualdad de género y no por el coto de poder; buscamos respeto como personas, como mujeres y que vean que nosotros podemos generar la misma productividad tanto en nuestros hogares, como fuera de ellos, que podemos aportar a la economía familiar.

 

Ha sido un gran reto el llegar a la Secretaría General, ya que la contienda pasada, fueron tres candidatas para ocupar este cargo y es lamentable ver que el enemigo de una mujer, sea otra mujer, para alcanzar mi meta tuve que recorre un camino muy espinoso, fue una contienda muy complicada en donde no existió el respeto. Tengo un compromiso para trabajar y dar buenos resultados, llegó con una idea diferente del Sindicalismo, ya que el resultado de las buenas acciones es el trabajo, por ello me pongo más estrica con los compañeros que conforman el Comité Ejecutivo Seccional y con los Delegados de Trabajo, "el que no trabaje se va y aquel que se atreva a cobrar por un servicio, de igual mantera se va a tener que retirar", debemos de darle el respeto que se merece a los compañeros solamente con trabajo.

 

Mis Proyectos de Trabajo

 

El conocer la función de la Secretaría General es complicado, ya que de realizar las funciones como Delegada de Trabajo es muy diferente al ocupar la dirigencia de la sección, es una gran responsabilidad, pero tengo una meta figa, ya que quiero ser una Secretaria General que deje huella en la historia de la sección  5 “ Pavimentos, Calzadas y Bacheo” y creo que en la actualidad se están haciendo avances y lo estoy logrando por que la clave del éxito es el trabajo constante, el respeto hacia el trabajador  y sobre todo, dar buenos resultados.

 

Las personas se acercan a nosotros como Sección 5, a los delegados de trabajo en las 16 demarcaciones políticas, así como en las diferentes direcciones del Gobierno del Distrito Federal, seguiremos buscando resultados porque no somos dirigentes que se queden en las oficinas estancados,  porque la misión que se me ha encomendado es de dar resultados a la base trabajadora.

 

Los trabajadores de la Sección 5 "Pavimentos, Calzadas y Bacheo"

 

Somos 2470 trabajadores de los cuales son 900 mujeres y el 70% de los trabajadores son de campo, quienes  se encargan la mayor parte de ellos en asfaltar avenidas y calzadas, vías rápidas y alternas, primarias y secundarias, así como bacheo; guarniciones o balizamiento en calles y avenidas, y letreros de señalamiento de la Ciudad de México.

 

Es un trabajo difícil, ya que es complicada la labor por las carencias que tienen los trabajadores en cuestión de equipo y vestuario. Los Jefes Delegacionales  no dan el apoyo total a esta función, más sin embargo la ciudadanía solicita que se arreglen los baches que presentan las principales vías de la Ciudad, hay que reconocer que las cuadrillas trabajan con lo mínimo necesario, en la actualidad las cuadrillas cuentan hasta con 4 elementos, cuando en la actualidad se contaban con al menos 8 trabajadores de los cuales se encontraba el chofer, el cabo, el sobreestante, el rastrillero, el operador del rodillo entre otros,  que se encargan de balizar, cubrir los baches con el tezontle y tierra.  

 

Anteriormente se realizaban capas de hasta 30 centímetros y en la actualidad son menores, aunado a ello la incorporación de empresas outsourcing, que invaden las funciones del personal de bacheo, destacando que los costos son más altos y gastan más en estas constructoras, cuando las Delegaciones Políticas, cuentan con el personal que tiene la experiencia necesaria para hacer estas funciones, pero es necesario incrementar estas cuadrillas y el equipo adecuado para realizarlo ya que se vienen problemas fuertes porque la mayoría de los trabajadores tienen un promedio de edad de 50 a 70 años y esto complica porque ya no están haciendo contrataciones de trabajadores jóvenes  para que rindan en el trabajo tan loable que es el bacheo.

 

Los trabajadores de la Sección 5 "Pavimentos, Calzadas y Bacheo", fundamentales para el servicio de la Ciudad.

 

“Son importantes porque le dan seguridad e imagen a las vías rápidas y alternas, arterias por donde circula un 80% de la ciudadanía en sus vehículos. Sin el trabajo de bacheo habría muchos problemas en la ciudad. El gobierno está obligado a retribuir cualquier desperfecto originado por ello. Si los trabajadores de nuestra Sección no hicieran su labor, habría muchos vehículos en mal estado por el deterioro de las vías a través del tiempo, tendríamos problemas en la vialidad, habría gran cantidad de reclamos de la ciudadanía, bacheo es la imagen no sólo de la ciudad, sino en nuestro país. He ahí la importancia de una labor como esta”, afirma la Secretaria General.

 

Es necesario que la autoridad sea comunicativa con los ciudadanos, ya que la mayoría de las veces, no hay difusión de los cierres que se hacen en las vialidades y no se genere más transito y/o accidentes tanto para el ciudadano como para el trabajador.

 

Los principales riesgos de los trabajadores de la Sección 5 "Pavimentos, Calzadas y Bacheo"

 

Muchas veces el trabajador se confía de una edad joven para realizar los trabajos y no toma la debida precaución, cargan la tierra o el chapopote y piensan “ahorita todo lo puedo hacer”, pero cuando van transcurriendo los meses o los años, el trabajador está expuesto a sufrir de descalcificación de los huesos o osteoporosis generados por las altas temperaturas que llegan a pasar de los 200 grados,  aunado ello el trabajo que se realiza bajo el calor.

 

Los trabajadores todavía están expuestos por la pésima calidad del vestuario y del calzado; la suelas de las botas se derriten por las altas temperaturas en que se deben de manejar el chapopote. Son rubros importantes que se deben de cambiar, las autoridades deben poner suma importancia ya que el trabajador vende su vestuario para que con la ganancia ellos mismos se compren mejor calzado y nosotros como sindicato tenemos que intervenir porque la autoridad quiere levantar actas administrativas y simplemente nosotros contestamos con otras porque no quieren cumplir con las Condiciones Generales de Trabajo. 

 

Los compañeros trabajadores se enfrentan a muchos riesgos día a día, uno de ellos es la transportación ya que deben de contar con camiones de 3/8 para sus traslados,  a falta de este tipo de camionetas, los trabajadores utilizan el camión de volteo donde transportan el asfalto. Algunos han fallecido de esta manera, algunos se han caído y sufren de fracturas o heridas, pero lo más grave son aquellos que caen y se desnucan, aunado a ello, los trabajadores están expuestos a los conductores, ya que muchas veces se desesperan por los cierres de las calles y las avenidas y les avientan el vehículo a los trabajadores, nos hace falta las desviaciones necesarias como el trafi-tambo que se debe poner por lo menos a diez metros de distancia del área a asfaltar.

 

Personalmente trato de hablar con los trabajadores de un riesgo para su bienestar, cuando alguno de ellos sufre un accidente de trabajo, es necesario que acudan al I.S.S.S.TE. para que se les dé el seguimiento necesario, ya que muchas veces las autoridades delegacionales los llevan a hospitales particulares, al salir de estos hospitales particulares se olvidan de ellos ya que de esta manera las autoridades se deslindan del accidente laboral, la única institución que está autorizada para llevar dicho procedimiento y que les va a reconocer con la hoja de urgencias es el I.S.S.S.T.E.

 

El Sindicalismo en México

 

Aunque muchos digan que el Sindicalismo en sucio o que ya no funciona, no es verdad, el sindicalismo lo hace fuerte la palabra, es fuerte por todos los que lo conformamos, lamentablemente en la actualidad los que estamos en las filas del sindicato nos hace falta mucho, primero respeto, compromiso, capacitación y trabajo, necesitamos ser todavía más combativos, representar dignamente a los trabajadores y tener credibilidad en nuestras acciones, no permitir que el poder nos transforme, pero sobre todo trabajar con amor a nuestro compromiso y que cada quien lo haga con responsabilidad.

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